金昌叉車、貨架和貨物托盤是庫(kù)房?jī)?chǔ)存的鐵三角組合,在庫(kù)房的管理中缺一不可。叉車司機(jī)的操作或水平問(wèn)題,必然會(huì)造成護(hù)欄、支架、托盤的損壞。損壞的原因是塑料粉末被刮掉,撞到了沉重的架子上。
那貨架與叉車應(yīng)如何選擇與配置?
在腿或護(hù)欄上加裝了保護(hù)套,但該方法可以減少叉車對(duì)貨物托盤和貨架的損壞,但給駕駛員提供的技術(shù)水平不高,使管理人員難以判斷駕駛員的操作水平。
在規(guī)劃庫(kù)房時(shí),可要求湖南貨架生產(chǎn)廠家適當(dāng)增加進(jìn)料貨架通道的寬度,并提前為司機(jī)預(yù)留一定的安全間隔,以削減叉車對(duì)支架的沖擊。
叉齒輪套安裝在叉車上,能有效地減少叉車對(duì)貨物托盤邊緣位置和中間角的損壞,但該方法特別可行,較好地通過(guò)了叉車制造商的安全試驗(yàn)。
在隧道地板上畫一條可視的減速線,而不是減速標(biāo)志。
很多時(shí)候,經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)會(huì)開得更快,導(dǎo)致測(cè)量空隙和實(shí)際空隙之間有一定間隔。因此,簡(jiǎn)單的減速標(biāo)志或許起不到明顯的效果。其實(shí),除了以上四點(diǎn)外,使用貨物托盤如何減少金昌叉車在駕駛式貨架上的碰撞問(wèn)題。重要的是要求經(jīng)理在叉車司機(jī)入職前加強(qiáng)崗前培訓(xùn),提高司機(jī)的安全意識(shí)。此外,在司機(jī)進(jìn)入服務(wù)后,加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)的考核。作為叉車司機(jī),我們也需要通過(guò)不斷發(fā)展提高自己的技術(shù)水平和質(zhì)量安全管理意識(shí),這樣才能從根本上避免碰撞問(wèn)題。
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